人民网北京6月22日电（记者 胡挹工）“中国一汽作为中央企业，在决战脱贫攻坚这一壮阔历史征程中，责无旁贷、绝不缺席。”近日，中国一汽党委书记、董事长徐留平赴广西凤山县开展脱贫攻坚工作实地调研时这样强调。今年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚和“十三五”规划收官之年。徐留平表示，一汽集团将不断创新方式方法，以更大决心、更大力度、更实举措，认真贯彻落实党中央、国务院的扶贫工作要求，切实担负起企业的社会责任，努力克服新冠肺炎疫情影响，在产业发展、人才培养和就业上下功夫，打赢脱贫攻坚战。
脱贫攻坚：一汽集团绝不缺席
今年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚和“十三五”规划收官之年。“中国一汽作为中央企业，在这一壮阔历史征程中，责无旁贷、绝不缺席。”徐留平表示。
据了解，中国一汽坚决把脱贫攻坚作为重大政治任务，先后承担了3个省的5县7村的帮扶任务。中国一汽先后派出8批28名优秀干部到帮扶地区挂职；年度扶贫资金从2013年的2247万元增加到2019年的7730万元，增长了240%，目前已累计投入扶贫援藏资金13.5亿元；支持产业扶贫、消费扶贫、教育扶贫、健康扶贫、就业扶贫等特色精准扶贫项目300余个，直接帮扶建档立卡群众11.8万人实现脱贫，35.5万贫困人口间接受益。到今年5月，5个帮扶地区全部脱贫摘帽。
中国一汽还在2018年设立了总额1.5亿元的红旗扶贫梦想基金，在红军长征路沿线105个国家级贫困县，开展红旗梦想智慧学校、红旗梦想自强班、红旗梦想艺术课堂等教育扶贫活动。目前，已经投入8300万元，建成6所红旗梦想智慧学校，开设了140个红旗梦想自强班，培训了800多名基层教师，受益乡村中小学生13万多人。
此外，徐留平始终坚信，持续共同富裕才是目标。通过“一投、两带、两对接”，不断维护和拓展脱贫攻坚成果。根据规划，今年将投入资金7740万，开展产业扶贫、消费扶贫等项目30多个。疫情发生以来，中国一汽已经协助帮扶地区销售了740余万元的农产品，有效解决了疫情造成的销售难问题。同时，一汽还利用中国一汽扶贫馆线上平台和线下1000平方米的展示馆，持续帮助帮扶地区农产品销往全国。
汽车产业数字化转型是对抗疫情影响的良方
突如其来的新冠肺炎疫情，给全球经济包括汽车产业都带来了巨大冲击。如今，疫情还在全球持续蔓延和扩散，在徐留平看来，本次疫情的挑战已经开始显现：其一，消费受到抑制，全球汽车产销规模将出现较大幅度下滑，我国汽车市场销量有可能还会持续一段时间的下降；其二，随着国外疫情的蔓延，全球汽车产业链特别是供应链的风险加大，甚至可能出现断供，汽车企业正常的生产节奏受到影响；其三，汽车销量、销售价格双下滑，整车企业和上下游企业生存压力加大，积累不够、规模较小、生存能力弱的企业或会被加速淘汰；其四，国际原油价格的大幅下滑，短期内可能会对新能源汽车产生影响。
这次疫情让很多企业切实看到了数字化能力的重要性，数字经济、数字化转型成为发展的新抓手、新机遇。在徐留平看来，数字化是一个重要驱动力量。大数据、云计算、物联网、人工智能、5G等“新基建”的创新发展，将为汽车行业数字化转型提供基础设施条件。“数据驱动汽车、软件定义汽车的数字化转型已经成为产业发展潮流，既是生存问题，也是发展问题。”
对于中国一汽，数字化转型已经上升为总体战略，以“数据驱动美妙出行”为愿景，围绕业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值，以中台建设为抓手，以数据为引擎，实现核心业务数字化、价值化、创新化，支持企业运营实时在线、及时分析、智能管理，为客户创造极致体验的产品和服务，把中国一汽打造成为一个真正数字化驱动的世界一流企业。
对于红旗品牌来说，数字化赋能的威力正在显现。例如，在研发领域，重点建设基于3D模型的协同设计和虚拟仿真平台，实现研发、工艺、生产、采购、售后等领域的数字孪生。通过这套体系的建立，红旗的开发效率提升40%以上，成本费用削减一半左右。此外，采购、制造、营销、运营等全链条，也感受到了数字化转型的重要推动力。“数字化转型亟需数字化人才。我们与吉林大学联合组建了红旗软件学院，为未来数字化转型储备战略人才。”
